动力方面，作为纯电SUV纳米BOX搭载了一台最大功率33KW（45马力）的永磁同步电机，最大扭矩125N•m，最高车速100km/h，这方面和其它同类车型配置差不多。试驾时经过了限速100km/h的快速公路、城市道路、车行绿道。和大多数纯电汽车一样，前段加速感受很明显，尤其是起步提速阶段，“秒杀”大部分燃油车依旧毫无压力；但车速达到了60、70km/h后就稍微弱了一点。值得一提的是，驾驶纳米BOX当车速达到90km/h时，也不会有“轻飘飘”的感觉，底盘、转向都很沉稳。 
不仅如此，除了标准驾驶模式以外，纳米BOX还提供了ECO驾驶模式，这让纳米BOX百公里耗电量仅为9.3kWh，在实际的驾驶过程中，也能明显的看到，仪表盘显示的电量、剩余续航里程，基本与实际驾驶里程一致，没有任何虚标。 
从侧看可以清楚的看到纳米BOX离地间隙要高于很多车型，达到了150mm。周末郊区出游、露营时，难免会遇到非铺装路面，较高的离地间隙，也增强了纳米BOX应对各种路况的能力。同时，这也让纳米BOX成为了6万级唯一可城可野纯电SUV，必须要说明一下，这里所说的“野”并不是去越野，而是应对野外路况的能力。 
