最近，凯迪拉克LYRIQ锐歌的热度非常火，凯迪拉克LYRIQ锐歌在拥有不俗产品力的同时，售价也比同级对手存在一定的优势，称得上是国内豪华纯电中大型SUV市场中的搅局者，凯迪拉克LYRIQ锐歌能不能给豪华纯电车型树立一个标杆呢？相信上市以后的销量表现会给到我们一个答案。
凯迪拉克LYRIQ锐歌是上汽通用凯迪拉克品牌首款基于Ultium奥特能平台打造的纯电中大型SUV，凯迪拉克LYRIQ锐歌的爆火证明了奥特能平台的实力，奥特能平台是上汽通用基于中国消费对于智能纯电车型的需求打造的，致力于为消费者打造更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验，奥特能平台代表了上汽通用在电动化方面的巅峰实力。奥特能平台打造的车型除了凯迪拉克LYRIQ锐歌，还有别克Electra-X。
别克Electra-X是上汽通用别克基于Ultium奥特能电动车平台开发的别克首款概念SUV，别克对这款车型也是寄予厚望，希望能在电动化市场有所作为。别克之前也有打造自己的纯电车型——别克微蓝系列，别克微蓝系列推出以后，在市场上的反馈并不好，其推出的别克微蓝7虽然说是基于通用汽车全球电动车平台打造，但更像是油改电车型，配备的是LG动力电池，NEDC续航里程达到500公里，这款车上市后和市面上同价格区间的主流纯电车型相比，综合实力差了一大截，市场表现当然非常一般了。
别克Electra-X的推出正是为了改变别克在纯电动车市场无所作为的局面，可以说是寄托了别克对于破局纯电市场的渴望。
别克Electra-X的造型与设计独出心裁，采用的是全新别克PURE Design纯粹设计理念，这个设计融合了科技感、未来感与运动感，也是别克新一代纯电车型创新和突破的生动诠释。新车前脸采用封闭式大尺寸前格栅，全新别克LOGO标志、具有科技感的LED前大灯，都彰显了车辆的未来感。车身侧面线条饱满，21英寸低风阻封闭轮毂、隐藏式门把手、摄像头采集式后视镜，很有科技范。车尾设计非常动感，由车顶延伸出的扰流板集成的高位刹车灯，贯穿式的尾灯设计，车尾底部别克全新LOGO以及“ELECTRAX”英文车型标识，都让整车的辨识度大大提升。