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别克E4内饰-踏板-最大扭矩

别克E4内饰_踏板_最大扭矩

摘要来自:《别克E4售18.99万起 加7万才多90km和4驱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克E4售18.99万起 加7万才多90km和4驱》的片段:

  车内注重细节的雕刻,整体内饰更具质感。中控台上的30英寸一体弧面6K屏幕已经在通用旗下多款车型上应用,且全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技,配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏与高通骁龙8155芯片。此外,新车还将会提供5种配色方案以及121色音乐律动氛围灯,同样会比较讨年轻消费者的喜欢。

  GS车型则独有的夜辉铜内饰配色,配合GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板和多处麂皮包覆,令座舱更具质感与个性;GS运动座椅强化了包裹性和支撑性,并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板,进一步强化车内运动氛围。

  动力方面,别克ELECTRA E4标准续航版配备65kWh容量电池,永磁同步电机最大功率180kW,最大扭矩330 N·m,CLTC工况续航530km。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,最大功率211kW,最大扭矩465 N·m,CLTC工况续航里程620km。新车拥有wBMS可无线连接的电池管理系统、“车-云”相结合的电池健康监测系统、BEV Heat双热源热管理系统、自研奥特能八合一电驱系统、高强度钢井字形结构电池包、整车系统结合的电池壳安全架构设计,实现三电系统更安全、更可靠的提升。同时,BEV Heat双热源热管理系统能够有效降低能耗,提升续航表现。 

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