从这张最新谍照中我们可以看到海鸥依然被厚重的迷彩所包裹，虽然细节无法仔细考究不过通过和同框海豚进行对比，我们明显可以看出海鸥的车身尺寸要比海豚更加迷你。海鸥的A柱位置明显要比海豚的A柱倾角更小，前机舱也相对短小，另外就是海鸥的后车窗线条拉升明显，C柱比海豚更短小。
海豚长宽高为4070*1770*1570毫米，轴距2700毫米，那么据此推断，海鸥的长度可能是在3800毫米左右，得益于e平台纯电架构加持，海鸥的轴距目测并不会短到哪去，小编猜测不会低于2600毫米。
通过两车外观的对比正面印证了海鸥的定位会低于海豚。比亚迪海鸥的推出可以进一步下探比亚迪新能源汽车的用户下限，跨级挑战目前一众的A00级甚至是A0级新能源小车。
配置方面海鸥将会搭载比亚迪招牌的刀片电池，预计续航里程会在400公里左右。同时海鸥还有极大可能会配备热泵空调以及L2级智能辅助驾驶系统，据有关信息透露海鸥的内饰设计风格会与海豚较为类似，液晶仪表和中控大屏都不会缺席。