这也就是比亚迪海鸥这种小型纯电车为什么上市之后就可以卖得这么好的原因了。事实上比亚迪海鸥自从今年上市之后销量就非常不错，5月份销量都有8千多辆车，此后销售成绩更是一飞冲天，8月份突破3万辆车，9月份比亚迪海鸥的销量超过3.5万辆车，这样的销售成绩确实太夸张了，只能说这就是目前国内汽车市场的趋势，以前那些选择合资小型车的用户已经开始慢慢将目光放在了比亚迪海鸥这种车型上来了。
比亚迪海鸥的产品力：
从产品的角度去看比亚迪海鸥这种小型车定价7.38万到8.98万的价格真的不便宜，尤其是比亚迪海鸥的尺寸还挺小，车长只有3.7米多，轴距刚刚到2.5米，这样的尺寸还是五门四座的布局，肯定是不能满足家用车主的需求了，比亚迪海鸥的主要目标群体还是年轻用户的第一辆车，另外再加上家庭的增购车，作为年轻用户第一辆车比亚迪海鸥的空间倒是够用的，毕竟不用考虑家庭什么的，家庭的增购车比亚迪海鸥可以不占车牌指标就非常好，而且尺寸够小不需要太担心停车的问题，这些都是非常好的。
从续航方面来看，比亚迪海鸥有305KM和405KM两种，这两种续航作为市区内代步的话都是完全够用的了，不过从性价比上去考虑还是305KM版本的更值得考虑，尤其是比亚迪海鸥如果是家庭增购车辆的话更没必要考虑405KM版本了，即便是年轻人第一辆车因为支持快充也不是什么大问题。从动力上去看最大马力75匹，这样的动力放在比亚迪海鸥这种小车上还算可以，代步不会太难受，尤其还是电动机驱动，动力会更显舒服，中低速驾驶的话轻快感还是比较明显也比较轻松的，尤其是在运动模式下。