从2023年4月上市以来，比亚迪海鸥在11个月的时间里累计销量超33万辆，单月销量最高突破5万辆，在2023年连续2个月获轿车月销冠军、连续4个月获纯电轿车月销冠军、连续7个月获A00车月销冠军，并一举获得2023年A00级年销冠军。在海鸥的引领下，A00级纯电车在新能源市场的占比，从2023年初最低谷的11.7%提升到了2023年底的14.5%。
在如此出色的市场表现下，海鸥在今年3月继续加码，3月6日，海鸥荣耀版上市，增色降价，售价6.98万元-8.58万元。
如果说，2023年海鸥引领了A00级市场的复苏，树立了代步车精品化的价值标杆，那么2024年海鸥荣耀版就是进一步将比亚迪领先的新能源技术与产品优势注入入门级市场，彻底重塑A00级市场的消费认知，改写细分市场的竞争格局。
让代步车市场回归“消费升级”的本质消费者选择一款新能源车的出发点，是这款车能够带来比传统燃油车更高的价值、更好的体验，那么新能源车替代传统燃油车的步伐，就是无可阻挡的。所以，新能源渗透率不断升高的本质，是“消费升级”。
然而，2021年到2023年初的电动代步车热潮，并没有遵循这个规律。彼时的大多数A00级纯电车型，只是把车做小、把安全与舒适配置降低、几乎不考虑任何智能化的消费需求。虽然这些车很便宜，但是消费者得到的价值是缺失的，是以牺牲品质为代价换来的低成本体验。这种情况下，市场份额滑落自然不可避免。
当消费者想买一辆代步车，就算预算并不高，他想要的也绝不仅仅是一辆除了中低速代步外其它场景全部“零冗余”的“高配老头乐”。以精品化路线打造的海鸥，便精准地洞察到了这一消费需求变化。
在海鸥身上，消费者不需要再为最基本的安全配置操心，不仅没有了小车廉价的感觉，更拥有了与主流车型一致的用车体验。而焕新后的海鸥荣耀版，更是坚定地强化了这一特质，用“三个引领”让代步车市场回归新能源汽车以价值提升实现“消费升级”的本质。