来到动态体验环节,由于比亚迪海鸥的定位是一台城市代步车,所以我们此次的试驾路线也是以城市道路为主。在动力上,比亚迪海鸥全系都搭载了一台功率为55kW的电机,这在入门级纯电轿车中性能算是比较优异的一类了。
实际开起来之后,比亚迪海鸥的提速平顺线性,是燃油车所无法给到的。尤其是在中低速行驶时,由于电动车在结构上的天然优势,整台车的加速并不会给人一种动力不足的感觉,而且方向盘的转向手感也是比较轻盈,配合小巧的车身,特别适合穿梭在城市的大街小巷,别的不说,就在停车方面都要从容不少。
对于纯电动汽车来说,用户最关注的就是续航和安全了。基于e平台3.0打造而来的比亚迪海鸥,其动力电池搭载的是比亚迪自己的刀片电池,刀片电池的安全性早已不用我多说,早就经受了市场的严格检验。
续航方面,比亚迪海鸥具备305-405公里(CLTC)的满电续航里程,且全系都标配了入门级代步车少见的快充,将电量从30%充到80%,只需要30分钟。对于大多数用户来说,一周一充也不是问题,至少不会有什么续航焦虑。