同时，海鸥的整个前排到到处都是尺寸合理的储物空间，中控区域还带有无线充电板，用起来真的是各种轻松和好用。海鸥还标配了10.1英寸的自适应旋转悬浮Pad屏幕，并且搭载了DiLink智能网联系统，另外海鸥可实现3.3kW的对外放电，整车的科技配置也算是堆的满满当当。
另外值得一提的是，海鸥2500mm的轴距和66.1%的轴长比例，让海鸥这辆小车坐起来一点都不小，空间的利用非常充裕。另外，它还配有电子车辆稳定系统、电子车辆稳定系统、智能语音交互、蓝牙钥匙、外后视镜电加热等十二项标配功能。
当我游走在滇池不断变换景色的高海公路上时，我们惊喜的发现海鸥作为一款A0级电动小车，即便车速超过80km/h，它也能给驾驶者足够的信心轻松完成并线超车等操作。而且在爬坡时海鸥也有着充足的动力。
堵车状态下，松开刹车踏板，海鸥有着与燃油车类似的怠速缓行体验，对于第一次接触电动车的朋友来说，一点都不用担心会不适应。另外，值得一提的是海鸥的底盘质感，出色的整体性会让我们在高速上以及过弯时有着更强的信心。海鸥还提供了三种驾驶模式、两档能量回馈强度，以及两档制动踏板调节，无论城市漫游，还是户外郊野，都可以找到自己最适应的驾驶节奏。