外观方面，新车前脸采用极为犀利的设计，两侧大灯组造型棱角分明，与引擎盖相接处运用较为突出的设计，显得颇具力量感。上方是运用常规的封闭式设计，彰显新能源身份。下包围造型独据个性，两侧獠牙式设计将车辆气场进一步提升。
车身侧面，型面轮廓与比亚迪海豚颇为相似，虽然依旧是两厢结构，圆润的线条以及侧裙处内凹式的设计勾勒出不错的光影效果，黑化的B/C柱呈现出悬浮式车顶效果，搭配下方亮黑色五幅式轮圈，运动氛围浓郁。
尾部方面，饱满而敦实，平直贯穿式尾灯，点亮后呈现双幅样式，具有未来感。后包围采用多层次感造型，搭配大尺寸尾翼，精致中带有一丝张扬。
内饰方面，搭载了包括自适应旋转悬浮Pad、鱼尾造型多功能方向盘、卷轴式空调按键以及一体式运动座椅等等。尺寸更大的液晶仪表，矩形空调出风口，配合全新设计的中央扶手，虽然进行了覆盖，仍然透着科技感，同时手机无线充电区域、两个杯架，也没有缺陷。
同时上图呈现出的信息，钠电池版本定价更低，其原因主要在于钠离子电池相比锂电池的成本更便宜，据钠离子电池生产商中科海钠测算大约能降低1/3的成本，如果超过100GWh的大规模生产实现后，每生产1GWh的材料成本相比磷酸铁锂电池要低30%-40%。同时具有完全充放电、低温性能好及高安全性等优势，而不足方面则是续航里程与电池循环寿命较短。
