在电动车最关键的“三大件”上，海鸥全系搭载了全新三合一电机，能爆发最大功率55kW，峰值扭矩135N·m，可能看起来数据比较小，但代步完全足够了，官方表示0-50km/h的加速时间为4.9s，比同价位大部分车型都要快。
续航方面，新车配备了刀片电池，拥有305km以及405km可选，对应的电池容量分别为30.08kWh和38.88kWh。此外，新车全系标配快充，可在30分钟内从30%充电至80%，这对于代步车的意义不言而喻，可以覆盖更多的用车场景。
根据7.88-9.58万元的售价区间，比亚迪海鸥目前对手并不多，有欧拉白猫、零跑T03以及五菱缤果。如果再加上比亚迪的市场认可度以及品牌优势，海鸥最有力的竞争者应该是五菱缤果。
缤果在起售价、车身尺寸和装载空间更有优势，而海鸥则能提供更长续航、更高的安全性以及更高级的辅助驾驶，并且全系标配快充，两者在产品竞争力上打的有来有回，具体怎么选就看各位客官老爷的用车需求了。
在教授看来，有了海豚的珠玉在前，比亚迪对于这类城市出行小车的打造还是颇有心得的，将小车身、长续航、大空间集于一身，同时还拥有四个车门、标配快充、智能化以及安全性，可以说是很好契合了想要购买代步车消费者的需求了。