一眼看过去，海马7X-E确实是一款纯电动车型，采用““游艇主题”设计理念以及海洋元素，在蓝色车漆的加持下更显清新淡雅，前脸采用纯电动车型常用的封闭式设计，取消了燃油车的直瀑式前格栅。品牌logo所在区域向内凹陷，将前脸修饰得比较扁平，个人觉得并不美观。另外，车标实在是有些太大了，所以看起来比较突兀。
大灯造型犀利，整体轮廓更偏向于一个三角形，从前脸一直延伸至引擎盖两侧，视觉效果是挺独特的，但并不会让人觉得很美观。下方还设计了雾灯组，整体来看，海马7X-E的前脸造型绝对属于比较另类的一种，但要想获得消费者的喜爱就比较困难了。
海马7X-E的车身尺寸与燃油车保持一致，车身长度超过了4.8m，轴距为2860mm，与同级车型相比具有一定优势。遗憾的是车身侧面造型同样与燃油车保持一致，车顶融入当下流行的悬浮式设计，C柱与D柱之间加入了不规则装饰面板，成为车身侧面的一处亮点。车身表面一共有两条腰线，上腰线向外隆起的程度不是很明显，犀利下腰线逐渐呈上扬姿态，有助于强化车身的运动气息，门把手依旧是常规设计，很难看出它是一款新能源。