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揽巡后轮-扭矩-驾驶模式

揽巡后轮_扭矩_驾驶模式

摘要来自:《揽巡Tavendor是经典不是终点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《揽巡Tavendor是经典不是终点》的片段:

同时,看家的4Motion智能四驱系统可以对路况进行快速适应,最新博格华纳第六代中央差速器可以根据路况进行前后轮扭矩分配,实现四轮动力实时调节,甚至在一些极端路况下可实现100%后轮驱动,不管是快速过弯,还是湿滑路面或是泥泞烂路,以及面对坑洼山路都可以轻松应对。

当然动力核心才是关键,采用了和奥迪同款的第三代EA888 2.0T发动机,标准功率发动机EA888 2.0T最大功率137kW,最大扭矩320N·m,高功率发动机EA888性能实力则更加强悍,最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m,配合全新一代DQ501七速湿式双离合变速箱,当然这款变速箱也是目前横置车型里最顶级的变速箱型号,最大承载扭矩达到600N·m,这个扭矩足以让驾驭开得够爽。

为了让驾驭者更为轻松的应对复杂路况,配置了Active Control驾驶模式:它拥有经济、舒适、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地共7种驾驶模式选择,不管在市区、郊区、烂路、雪地都可以让车辆调整最为合适的悬架强度、当然Active Control驾驶模式还可以对方向轻重、灯光、空调等进行调节,提供更加智能的四驱驾驶体验。除了动力到位外,悬挂配置也是非常重要的,配备四轮独立悬架也保证新车完美操控性的同时兼顾驾乘舒适性

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