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揽巡动力-四驱

揽巡动力_四驱

摘要来自:《大众最“横”五座SUV上市在即,揽巡是否名副其实?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众最“横”五座SUV上市在即,揽巡是否名副其实?》的片段:

也许有朋友会说,心宽体胖有什么用,还不是只能坐五人?要知道,SUV本就比轿车高不少,如果车身较窄,难免给人一种小面包车改造SUV的感觉。不知大家注意到没有,越是豪华、越是价高的车,往往车身更宽——一方面车内乘坐更为宽适,另一方面车辆更显大气豪华,驾控体验来说也会更稳健。

德系驾控,游刃有余

说到驾控,继承了德系高品质SUV一贯的优势,车身虽大,但动力充沛,凭借EA888系列2.0T涡轮增压发动机与7速湿式DSG双离合变速箱的默契搭配,峰值扭矩可达350牛·米,能够为用户带来兼顾动力、油耗、排放表现的出行体验。扎实的德系调校也让如强壮矫健的公牛一般,给人以充分的驾控信心。另外新车还提供最新博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统,可根据路况实时智能分配前后扭矩,应对复杂路况游刃有余。

预售福利不少,重点关注首发版

目前新车发布了5款不同配置车型,预售价为27.69-32.79万元。在此我比较推荐的是预售价30.79万元的380TSI四驱R-Line首发版,21英寸战斧铝轮辋以及R-Line风格设计颇为吸睛,并且还有换挡拨片、座椅通风、腰托、疲劳监测、感应尾门、智能胎压监测、后排隐私夹层降噪玻璃、Top View 全景可视泊车、PLA 3.0智能泊车系统、14扬声器哈曼卡顿音响等等丰富配置,再加上四驱的设定,能够满足多数场景下的舒适用车需求。

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