首先从这款揽巡的产品力说起，外观方面，定位中大型SUV的它，整体表现出很强的时尚运动气息。前脸部分，揽巡运用了家族全新设计语言，立体感十足的布局、大尺寸进气格栅以及当下流行的分体式大灯组合的搭配，使得前脸的视觉冲击力极为到位。车身侧面，揽巡也有着不少值得称赞的地方。溜背样式的车顶线条、隐藏式门把手以及造型精致的铝合金多辐条轮圈，可谓进一步深化了自身时尚运动的定位。除此之外，揽巡的车身长度达到了4936mm，结合低矮的造型布局，颇有几分跨界旅行车的既视感。反观尾部造型，对比前脸设计看起来简洁了很多。贯穿样式的尾灯组合应用其中，使得车尾拥有了较高的辨识度，镶嵌在车尾中间部分的金属标识，一定程度上增高了整体质感。或许是前脸造型太过惊艳，以至于尾部显得平淡了不少，好在依旧有着不俗的年轻运动气息，契合大部分年轻消费者的审美眼光。
科技感特别强烈
第一次见到揽巡内饰的时候，给我的第一印象就是比新能源车还像新能源车，10.25英寸液晶仪表盘+12英寸液晶显示屏的组合，着实成为了一大亮点。坐进车内除了屏幕还是屏幕，相信也是不少朋友对其的评价，至少放在同类别车型里面，论起科技感营造，揽巡绝对是其中的佼佼者。配置方面，膝部气囊，并线辅助，主动刹车，车道偏离预警，可开启全景天窗以及LED远近光大灯均在低配版本装配。最为关键的一点就是在于，揽巡杀手锏之称的10.25英寸液晶仪表盘+12英寸液晶显示屏也是全系标配，不得不说，用入门即高配形容这款车最合适不过了。
空间表现远胜同级
乘坐空间部分，轴距为2936mm的揽巡，再加上全系五座的座椅布局，后排乘坐空间当然不会让广大车友失望，即便是身高180cm左右的朋友，坐进后排也可以有充足空间，甚至还能够翘起二郎腿。
行驶质感极为优异
动力上，揽巡全系标配2.0T发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。悬架部分，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，属于同级别的主流水准。另外就实际体验而讲，这套2.0T+7DCT的硬件布局，动力输出和操控都有着出色的表现，尤其是对比日系阵营的同级竞品，揽巡的行驶质感做到了更胜一筹。