两车都有着体量感十足的造型，从体型上就能感受到强大的气场，但两车在造型上有着比较明显的差异。揽巡的车头使用了更多横向线条，头灯和格栅贯通式的设计增加了视觉宽度，车头LOGO可以点亮，保险杠下方还使用了类似蜂窝状的装饰，整体的时尚气息更到位。途昂X的车头更加传统一些，厚重感的营造比较到位，但看着就是要比揽巡老气一点。
两车都配备了矩阵式LED大灯，全天候IQ.Light智能大灯能够自动调节角度和远近光，同时还带有雨雾模式，随动转向功能会根据方向盘转动角度和车速调整近光灯照射范围，增大转弯视野；会车时能够智能切换远光灯照射范围，保证对向驾驶员不眩目，体现了旗舰车型的定位。
揽巡的车身侧面使用了平直的腰线、圆润的轮拱线条以及撞色车顶，透露着时尚的气息。途昂X的腰线和轮拱线条更硬朗，并且溜背式的造型也更个性，但是相应的也会对车内的垂直空间表现造成影响，算是有得有失吧。
揽巡有着4949*2015*1772mm的车身尺寸，尤其是2015mm的同级最宽车身不仅让整车的气场更强，也对车内的横向空间大有裨益。途昂X的长宽高都小于揽巡，两车摆在一起明显小了一圈。
两车的车尾造型也有相似的地方，例如都使用了贯穿式尾灯、都是双边共四出的排气装饰。不过在细节上，揽巡对尾灯进行了熏黑处理，内部的刹车灯采用X的设计元素，再加上可以点亮的LOGO，大大提升了夜晚的辨识度，给人感觉更加精致、设计更用心。