其实从设计来看，尽管揽巡依旧运用了一汽-大众的家族式设计语言，但观感并不过时，敦实的车身加上将近5米的车身长度，使得揽巡看上去还是很有存在感的，很显大。具体来看，揽巡采用了奔牛式前脸造型，贯穿的进气格栅配上镀铬线条，进一步拉伸横向视觉宽度。远处看起来，揽巡自带强大气场，车辆在行驶时，又尽显锋芒。简单讲一下这款车的三围参数，长宽高分别为：4936*2015*1756mm轴距为2980mm，这组数据是同类别车型之中数一数二的。
引人注意的内饰
对比起外观的设计，内饰的设计才是真的引人注意。三幅式的方向盘配合板正的中控布局，不单单只能上手特别的容易，实用性不错，还特别受目前年轻消费群体的注意。配置方面，揽巡的表现也不错，安全性方面配备了多个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，操控方面配备了全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等配置，其辅助驾驶等级也达到了l2级别，内部配置方面配备了第一排手机无线充电，前排座椅加热，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，无线热点等配置，其他方面还有电动/感应后备箱，led光源，感应雨刷，自动空调等配置。
空间表现也不错
空间方面，这款大沙发放在揽巡上是特别符合的，首先凭借本身充足的尺寸，车里面是空间更加出色的，其次并没有硬塞进去7个座位，内部布局刚刚好，座椅里面的填充极为饱满。要知道，揽巡是专为中国汽车市场所打造的车型，我国汽车市场车型的特点之一就是座椅厚实舒适。后备厢容积在常规状态下可达到656L，二排座椅放倒后容积能够进一步拓展，家用的话基本上能够覆盖一家三口人，四口人出行要求。