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揽巡内饰-头灯-驻车

揽巡内饰_头灯_驻车

摘要来自:《新强力佼佼者来袭,揽巡堪称同级别标杆!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新强力佼佼者来袭,揽巡堪称同级别标杆!》的片段:

坐进车内,一汽-大众在做工用料方面很少让人失望,这台揽巡也不例外。纯黑内饰辅以烤漆面板和镀铬元素点缀,彰显高级感,高清流媒体内后视镜、高清液晶仪表盘、HUD平视系统、以及12英寸中控触摸屏等常用模块也能看到官方细节方面的用心。值得一提的是,揽巡还是一汽-大众最新电子架构的产物,不仅包含更智能化的揽巡系统和高级驾驶辅助功能,还将支持OTA在线升级。座椅部分,新车全系均为大五座布局,车顶是全景式大天窗,车门上有哈曼卡顿音响,满足全家人的舒适出行诉求。

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极为出众的品牌辨识度

身为家族的新成员,这台揽巡很好保留了一汽-大众的品牌辨识度,标志性的大尺寸进气格栅与两侧LED头灯融合,进一步拉伸视觉宽度。再配合机舱干的纵向线条和造型吸睛的下包围,很有德系车的力量感。双边排气口同样加入镀铬元素,LED尾灯也有很强的立体感,转向灯为当下极其流行的“流水式”设计,夜间点亮后,打造出力量与科技融合的视觉盛宴。值得注意的是,揽巡还配备双边四出排气布局,营造硬核座驾应有的运动感。。既然是中大型,自然用中型的底盘,这台揽巡使用了一汽-大众最新的中大型豪华架构,其“三围”来到了4936/2015/1756mm,轴距2980mm,基本与第四代汉兰达尺寸相当。顶配版本还加上21英寸轮毂、全时四驱等众多硬货,一汽-大众这次确实十分舍得下本钱。

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动力系统与安全配置都不错

动力方面,一汽-大众的2.0T+7DCT我们已经非常熟悉,这台2.0T直列四缸发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,是国内市场为数不多带三种模式可变缸系统的机头。7DCT变速箱清晰的换挡逻辑和应对复杂环境的可靠性也更让人放心。不仅如此,揽巡还是一款特别注重安全的车型,配备了多个安全气囊,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,360全景影像,全速自适应巡航,多种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置。

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