从外观上看，揽巡是一个充满了力量感的硬汉，它的整体线条十分流畅。而车头处，更是采用了“灵牛设计”的新造型，让其看起来更加的霸气。从侧面看，这是一台非常巨大的轿车，它的高度是1767毫米，轴距是2980毫米，后排有656升。而且，还占了地利，坐在上面，感觉要比坐在上面舒服的多。而尾部，就更是别具一格了， X形的尾灯，横置的头灯，让整个车尾看起来更有层次感，两侧的排气孔，也都被隐藏起来，甚至在排气孔上，还覆盖了一层镀铬。一到晚上，三十几种不同颜色的灯火，配合着一颗颗璀璨如繁星的晶石，将房间内的光影渲染到最大，很容易被人发现。
外有猛虎 内有蔷薇
如果说揽巡的外表很霸气，那里面的舒适才是它最大的卖点。揽巡的内部，摒弃了繁琐的布置，依旧是那么的漂亮。中控台是多个屏幕，省去了许多物理按键，显得更加动感，这种设计受到了不少年轻人的喜爱，用料也非常上乘，摸上去非常舒服。还有就是，这款车的内饰，使用效率很高，从中控台到车门，都留有很大的储物空间。其座椅设计非常人性化，12向电动可调，4向可调，可让乘客“躺平”，并在最短时间内获得最舒适的体验。而且，座椅的坐垫非常软，而且，坐上去就像是一张皮革沙发。
超强动力 驰骋自然
还有就是动力方面，号称“大众神机”的2.0T引擎，在功率上也非常强大，百米加速度仅需9.1秒，绝对可以称得上是超一流。而且在声波仿真的辅助下，他对方向盘的精确操控，也让车子的重量轻了不少。变速箱方面，采用了7速湿式双离合，两者的配合和调节，讲究的是平稳和平顺，所以中、后段的起步，都有不错的动力。而且前悬挂是麦弗逊悬挂，后悬挂则是多连杆悬挂，可以有效的减震路面的龟裂、刮蹭、砂石等细微的震动，这就是一辆德国汽车应该有的表现。除此之外，揽巡还有一个L2+级别的自动驾驶辅助系统，它拥有全速行驶、车道偏离预警、自适应巡航、变道辅助、红绿灯识别等多个智能辅助功能。本系统不但为乘客提供了较好的乘车体验，而且为乘客提供了更多的安全保障，使乘客在高速驾驶中体会到了“速度与激情”。在这个浮躁的时代，揽巡始终不忘初心，竭诚为更多人带来一次安全、舒心的驾乘生活。