中央美术学院教师、美术学博士王启凡谈到：“一汽-大众揽巡这款车在艺术设计方面，十分的简约、外观硬朗，这与版画艺术所追求的硬刻之美有着异曲同工之处。工业设计的本质是为人民大众服务，作为一个艺术工作者同时也是大众车主，我认为越是简约就越耐看。”
一汽-大众揽巡的设计就是硬核美学的良好阐释，追求极致的线条比例、光明之火灯光设计、全新烈焰X贯穿式尾灯、肌肉线条的车身和极夜悬浮车顶等设计，无不彰显揽巡的张扬和沉稳，力量感与优雅并存，相悖又相生的审美设计当真是独树一帜又恰好抓住大众的审美点。
越大的车型操控性越不如小型车灵活，这个“偏见”几乎是广大消费者潜意识里的认知，但一汽-大众揽巡主打硬核、精准、稳健的巡游驾控，操控不笨准准确快速灵敏精准，底盘韧、转向准、支撑强等优点都是得到了现场媒体试驾得到的统一结论，多种驾驶模式的选择也可以轻松应对多种路况，释放用车时紧绷的神经，更好的享受旅程。
