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长安UNI-V 智电iDD速度-扭矩-控制系统

长安UNI-V 智电iDD速度_扭矩_控制系统

摘要来自:《解锁四月出游的正确姿势,长安UNI-V智电iDD必不可缺》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解锁四月出游的正确姿势,长安UNI-V智电iDD必不可缺》的片段:

如果说精致的露营出行体验让你感受到了UNI-V智电iDD这款新能源产品的经济和实用,那么把它开到山路上,你将解锁到它激情狂飙的另一面。对速度与操控有极致追求的用户来说,UNI-V智电iDD这台新能源车注定不会让你失望。

UNI-V智电iDD搭载了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,最大额定功率125kw,峰值扭矩高达260N.m,数据表现远超同级竞品。在与之匹配的蓝鲸六速电驱变速器上,还集成了一台最大输出功率同为125kW,峰值扭矩高达330N.m的驱动/发电一体式电机,这使得UNI-V智电iDD的综合功率达到了惊人的250kW,综合扭矩高达590N·m。无论是起步、超车,还是高速冲刺,都能随时提供源源不绝的动力,6.5s的零百加速成绩更是令对手们望尘莫及。

不仅动力强劲,UNI-V智电iDD出色的操控表现更是为这台车锦上添花。众所周知,蜿蜒曲折的山路是最能检验一台车综合性能的地方,在山路中疾驰,频繁的过弯与急行切换无疑将考验车辆底盘的扎实性与稳定性。

得益于方舟架构在底盘和车体设计等方面展现出的极致运动潜能,UNI-V智电iDD在面对弯道的时候,车身的侧倾幅度更小,转向横摆滞后时间更短,从而给人一种操控更灵敏、车体响应更快的驾驶感受。

值得一提的是,UNI-V智电iDD还搭载了DTV动态转矩矢量控制系统,当在山路进行较为激烈的弯道驾驶时,控制器能够通过对弯道内侧轮转矩的实时控制,智能分配内外侧车轮的转矩差,从而按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹,从而达到“人车合一”的驾驶境界。

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