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长安UNI-V 智电iDD内饰-续航里程-车身

长安UNI-V 智电iDD内饰_续航里程_车身

摘要来自:《【北京车展】吸引大湾区哥哥助阵 长安汽车有点东西!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【北京车展】吸引大湾区哥哥助阵 长安汽车有点东西!》的片段:

第二代UNI-V智电iDD采用长安“纵横万象”设计理念,极致运动外观设计再次进阶。全新设计的星辉式前脸,领先同级的0.78的高宽比,专属轿跑底盘等高阶运动配置,全系标配智能电动尾翼、电动掀背车门,加上极具设计张力的战舰电子挡把、双D型运动方向盘、电子模拟声浪,SUPER RACE 2.0赛道模式、DTV动态扭矩矢量控制等更极致、功能性更强的设计,让喜爱运动的用户见之倾心。同时采用长安专属运动驾舱设计,提供流沙白、林踪绿内饰配色,高品质内饰全新升级,质感拉满,进一步展现电气化、运动风,创造无限的速度与激情。

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搭载新蓝鲸动力平台,涵盖双电机混动电驱,首创集成式油温恒温系统,全域高效运行。第二代UNI-V智电iDD,是继UNI-Z之后,第二款搭载新蓝鲸动力平台可插混可增程的全新智电iDD车型,在电驱方面,全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术、双电机同轴串行布局、3轴6齿紧凑设计、P1电机+离合器一体化设计,使得动力更高效、传递更为直接、车辆的加速和响应速度也更为灵敏,实现了158kW最大功率,330N·m最大扭矩,以及95%的最高综合效率,确保新车全域高效运行,零百加速也仅为6.9秒。

插混增程各有拥趸,长安不做选择,凭借iEM高阶智慧动力控制的硬核科技,将一车同享智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV的多模智能下放到了12万级混动市场。其中,智能驱动iEM,通过A-ECMS智慧能耗最优算法控制、高级智慧联动热管理、全地形驾驶自适应、无级滑行能量回收,以及导航动态能量管理等,动态计算不同路况需求电量,对电池电量进行智慧规划,最大限度保证畅通路段高效用油、低速拥堵路段智慧用电,实现驾乘舒适性与使用经济性的完美兼顾。其纯电续航里程能达到136km(CLTC),综合续航里程1160km,城市通勤用电,每公里不到0.1元。

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第二代UNI-V智电iDD的方舟笼车身拥有同级领先的超高强钢,高强钢占比达到70%以上,最高强度达到1500MPa,相当于每平方厘米可承受15吨的压力;在发生碰撞的时候,通过5纵5横的力传导路径,最大限度保护舱内乘员的生存空间和生命安全。与此同时,新车还标配6安全气囊,入门即享的高品质碰撞安全矩阵,从驾乘者的每一个维度,提供硬核守护。

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