新一代UNI-V智电iDD以其潮流的设计语言，彰显了都市竞速的美学。得益于长安汽车的“纵横万象”设计哲学，其外观的运动风格达到了新的高度。这款车特有全新设计的星辉式前脸造型，以及领先于同级别的0.78高宽比和定制的轿跑专用底盘等高级运动化配备，无不体现其卓越的设计实力。 全系列标配智能电动尾翼和电动掀背门，这些配置不仅实用，更增添了车辆的动感魅力。车内，设计感十足的战舰式电子挡把和双D型运动方向盘，配合电子模拟声浪系统，营造出浓厚的运动氛围。同时，SUPER RACE 2.0赛道模式和DTV动态扭矩矢量控制系统等尖端科技，提供了更为极端、功能更为全面的性能体验，让追求运动的驾驶者一见钟情。 在内饰设计上，长安采用了专属的运动型驾驶舱设计理念，提供了流沙白和林踪绿两种内饰配色选择，高品质材料的运用使得内饰质感得到全面提升，进一步突出了电气化和运动风格的结合，为驾驶者带来了无限的速度和激情的享受。
全新第二代UNI-V智电iDD车型，作为继UNI-Z后的又一款力作，采纳了尖端的新蓝鲸动力平台，融合了双电机混合动力系统，并率先采用了一体化油温管理系统，确保在各种行驶条件下都能实现高效运转。在电力驱动技术方面，此车是全球首个应用10层Hairpin扁平电线油冷电机技术的混合动力车型，还采用了双电机同轴串行配置、三轴六齿紧凑型结构以及P1电机和离合器的集成设计。这些先进技术不仅提升了动力效率，而且实现了直接的动力传递，使得车辆加速更迅捷，反应速度更灵敏。它拥有158千瓦的最大功率和330牛·米的峰值扭瘩，综合效率高达95%，同时仅需6.9秒即可完成零至百公里加速，展现了非凡的性能表现。
长安汽车运用尖端的iEM高阶智能动力控制系统，为各种驾驶情境提供最佳解决方案。该公司不局限于单一的驱动方式，而是利用iEM系统的先进科技，在12万元级别的混合动力车型中引入了多功能智能驾驶体验，包括智能驱动iEM、纯电驱动EV和混合驱动HEV。智能驱动iEM技术采用A-ECMS先进能耗最优化算法、高级协同热管理系统、全地形自适应驾驶、连续滑行能量恢复以及基于导航的动态能量管理等创新功能，实时分析不同道路条件下的能量需求，并智慧地规划电池使用，确保高效燃油使用在畅通路段，同时在低速拥堵环境下智能用电，实现了舒适驾乘体验与经济性的平衡。该车辆具备136公里的纯电续航能力（CLTC标准），综合续航里程达到1160公里，使得城市通勤的电费成本不到每公里0.1元，经济实惠。