侧面来看，整体采用了溜背造型设计，看起来较为运动，不过这样导致后排空间有一定的减小，乘坐感受并不算太舒服。车身腰线修长，拉长了车身的视觉感受，前后翼子板扎实，下方多辐式轮毂比较大方。尾部造型美观，贯穿式尾灯组有一个向下的弧度，运动气息明显。后包围采用了熏黑的涂装，两侧排气筒运动感足。
进入内饰后看到整体是比较具有科技感的，凸起的仪表盘造型别致，斜坡状的中控仪表盘与仪表盘相辅相成，具有一定的机械感。异形多功能方向盘比较特殊，在抓握感上还是比较稀奇的，不过刚开始会不适应，需要适应时间。换挡杆采用了飞机挡把样式，具有一定的“战斗气息”，座椅填充物扎实，细节上处理较为不错。
而动力则是采用了1.5T+电动机的动力总成，电动机总功率达到125kW，总扭矩达到了330N·m，NEDC综合续航里程为1100km。
那么只从看，是无法了解到这款车具体的一些特色功能的，那么我也将我的试驾感受聊一聊。
首先日常开车，导航自然是避免不了的，所以打开导航已经成为开车的仪式感了。那么这款车的导航支持三指滑动功能，在我通过中控屏幕打开导航后，我仅需要用三指，在导航界面朝左侧滑动一次，液晶仪表盘就会显示出一个简易版本导航，不妨碍我们看车速等基础信息。而我们再次朝左侧滑动导航页面时，这时候整个导航界面就会全部来到仪表盘上，看导航不用再斜视了，确实方便了些。