UNI-V 智电iDD的内饰虽然同样延续了燃油车的设计，但是我还是想为它费点笔墨，我个人真的是太爱它的中控台造型了。简洁大方而且层次感十足，尤其是由三块屏幕组成的液晶仪表，极大提升了车内的科技氛围。其实科技感的表达和屏幕大小没关系，在中控台简单粗暴的放一块大屏才是不高明的方案。
核心动力方面，UNI-V 智电iDD可以说是做到了跑得快也更省油。首先1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N·m；再配上最大功率125kW，最大扭矩330N·m的前置电机，6.5秒即可完成0-100km/h的加速，在这个价位下无可挑剔。
同时，它搭载18.4kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况纯电续航里程113km，综合续航里程1100km，匮电油耗4.2L/100km，让人欣慰的是这款车还支持直流快充，30分钟可由30%充至80%，外出补电会更方便。