除了人机交互更智能，为了让用户更集中的驾驶并时刻掌控车辆状况、导航等信息，致在e:HEV还搭配了HUD抬头显示功能，在提升驾驶乐趣的同时，也让驾驶员更专注驾驶。此外，SBW按键式电子换挡和换挡拨片的组合，则能帮助驾驶员更快速清晰的完成换挡，让驾驶更有激情。记忆座椅、座椅通风等配置，则让车内乘员获得更方便、舒适的乘坐体验。
在行车安全方面，为了避免用户驾车发生交通意外，致在e:HEV搭载了本田最新的Honda SENSING安全超感系统。这套性能强大的智能驾驶辅助系统，升级配备了前广角摄像头、8颗超声波传感器以及2颗边角雷达，具备有：ACC主动巡航控制系统、TJA交通拥堵辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等10大主动安全防护和智能驾驶辅助功能。在Honda SENSING安全超感系统帮助下，用户驾车长途行驶时不仅有“第三只脚”帮助自动跟车、变道减轻驾车疲劳度；遭遇“鬼探头”时，碰撞缓解制动系统也能帮助用户提前化解风险，避免交通碰撞意外的发生。另外，本田还周全的为致在e:HEV配备了10个安全气囊，为用户带来全方位的保护。
油电驾驶自由切换，致在e:HEV高效又全能
作为目前市面上综合性能最强的混合动力系统之一，广汽本田致在e:HEV所搭载的本田第四代i-MMD混动系统具备有纯电、混动、发动机直驱三大行驶模式，可满足用户各种脚法的多种场景的驾车需求。当车辆处于纯电模式行驶时，可展现静谧、平顺、线性的行驶质感，能耗使用也最低；混动模式下，车辆则展现出高性能的一面，可以迸发强劲的动力，以满足激烈驾驶的需求；直驱模式，一般用于高速巡航，不仅能保证车辆拥有充沛的动力性能，也可实现高效的燃油经济性。