ZR-V致在基于与型格、全新雅阁相同的Honda Architecture新架构打造，代表了现在Honda最高基准的造车工艺，更是广汽本田首款搭载第四代i-MMD系统的SUV，与全新一代皓影采用的是同一套动力系统，是新架构与新系统的首次融合。
在ZR-V致在身上，可以让用户体验到通常在运动级轿车身上才有的极致驾控优势，因为ZR-V致在从底层架构就以愉悦驾控为设计方向，拥有比大部分SUV都要低的重心和坐姿。
同时采用了常见于豪车的铝合金副车架，让它有了非常高的驾控极限，不仅可以实现同级领先的5.2米最小转弯半径，还可以做到“小窄弯不停、大急弯不飘，连续弯不晃”，被媒体誉为“本田最好开的SUV”。
ZR-V致在拥有两套动力总成，燃油版车型标配1.5T高功率VTEC发动机，可以爆发182马力/240N·m；同时还有e:HEV混动版，第四代i-MMD混动系统，搭载全新2.0L直喷发动机，热效率高达41%，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，同时得益于以电为主的驱动特性，将平顺、强劲、安静融为一体。
追求品质和细节 才能让年轻人义无反顾地选择
年轻人不止追求街舞的热血律动，更希望日常也能拥有高品质和舒适的感官享受，ZR-V致在搭载了大量同级少有的越级配置，让日常的每一个出行瞬间充满松弛感。
安全是一切的前提，而ZR-V致在的安全实力达到了豪华车的水准。从车身架构来看，采用了Honda Architecture新架构，车身钢材的高强度钢达到49%，还配备了10个安全气囊，远超同级基准。
同时，ZR-V致在还搭载Honda SENSING安全超感，集成CMBS碰撞缓解制动、RDM车道偏移抑制、BSI盲区监测系统，以及MVCS 360°全景影像等系统，提供全方位的安全守护。
不只是安全性能，ZR-V致在的舒适配置也向豪华车看齐，比如量身定制的12扬声器BOSE豪华音响，经过BOSE和Honda工程师花了多年时间调校；高级卡片式钥匙，把传统钥匙变成格调满满的卡片，同时还有前排座椅通风，及后挡风隐私玻璃，不管是前排还是后排，都能保证舒适度与隐私性；此外还有10色氛围灯、脚踢式电动尾门等常用的配置，为日常出行带来更高级的松弛感。