Z-RV致在的动力部分，依旧是我们熟悉的组合。1.5T发动机与CVT无极变速箱的搭配，迸发出182匹的最大马力，和240牛·米的峰值扭矩。这个数据跟型格上的一模一样，甚至没有针对SUV进行单独的调校。以此前型格的动力表现来看，应该是厂家对于这套动力系统的满意和自信吧。
从实际驾驶体验来说，这台1.5T发动机虽然排量不大，但前段动力输出和扭矩的释放还是比较充足的，给人一种轻快的感觉。CVT变速箱绝大多数时候都保持着平顺且舒缓都节奏，如果想要追求更直接的动力响应，将驾驶模式切换到运动，配合换挡拨片，能够清晰地感受到，这台Z-RV致在对于运动感的本田式坚持。
转向部分，得益于Z-RV致在手感不错的方向盘，每一次转向，都有一种游刃有余的从容感。电子助力的力度适中，既保留了一定的路感，又让我这样的女性驾驶者，有着相对轻松的驾驶状态。家用SUV当然是以舒适性为导向，Z-RV致在采用前麦弗逊后+多连杆悬架组合，整体调校便舒适，对于路面的颠簸和滤震，有了比缤智更好的表现。