反观致在内饰，屏幕小也就不说了，其车机系统的操作逻辑，给人感觉是上一代的产品，界面菜单之繁琐，让人直呼设计“反人类”。由于内在优化不到位，其车机系统的流畅度大打折扣，以至于不少消费者宁可用自己的手机也不用车机。
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配置上更是让人直呼看不懂。比如，驻车雷达这个配置，只有顶配车型才有。根据宣传手册，致在顶配车型是达到L2级别辅助驾驶水平，但是该车竟然只有普通的倒车影像，连360影像都没有，更不用说自动泊车记忆泊车等功能。
虽然搭载广本引以为傲的新一代1.5T发动机，但是致在在动力数据方面，并不出色，在一众竞争对手面前，致在的动力数据只能说中规中矩。毕竟，在这个价位上，不少自主品牌甚至合资车型，都已经可以上到2.0T了。相比之下，尽管本田1.5T发动机性能出色，但在性价比角度考虑，优势并不明显。
