除了混动版车型外，本田也积极吸取消费者的意见。在ZR-V致在燃油版上也增添了240TURBO科技版，将众多配置批量下放，升级配备了Honda SENSING安全超感系统、Smart Entry智能无匙进入系统、前排车窗一键升降、外后视镜加热/锁车自动折叠/倒车辅助等功能。
配置分析，怎么选性价比才是最高？
由此可见，本田ZR-V致在车型产品矩阵得到扩大。可能潜在用户选择困难症就来了。从价格来看，ZR-V致在e:HEV要比在售的燃油版贵2-3万元，但基于搭载2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成的油电混动系统这一点来看，贵出来的这部分售价貌似也在情理之中。
从配置看，虽然入门版车型就搭载了Honda CONNECT 3.0系统且具备语音控制功能，而次低配车型配备了Honda SENSING，可实现L2级别的辅助驾驶。在智能化方面从次低配车型开始已经够用了。
虽然突破20万元的次顶配和顶配车型配置的表现来看，我觉得才符合目前主流的配置水平，但价格已经来到20.69万元和22.89万了。到这个价位其实已经能够买到很多高一级别的燃油版合资SUV了。处在“鸡头凤尾”的选择纠结。