外观方面，ZR-V 致在没有走传统的中式车路线，身上反而透露着一股美式车的味道，其实这不难理解，早在去年4月，广汽本田在ZR-V 致尚未在国内发布时，就曾发布过一款美版HR-V车型，而美版HR-V就是ZR-V 致在的雏形。
前脸部分，ZR-V 致在虽然有美式车的气质，但是通过本田“华服”设计理念，把美式车中“小资”的一面擦干抹净，车辆透漏出一股“端庄得体”的气质。作为紧凑型SUV，ZR-V 致在气质上不输中大型车。
ZR-V 致在使用类似于“蜂巢”的进气格栅，个人认为ZR-V 致在的进气格栅并不一定能够讨到年轻人的喜欢，毕竟现在的年轻人比较喜欢“机甲风”类型的车，“蜂巢”中网未免有些太过朴素。
尺寸方面，相较于一些同类竞品车型，ZR-V 致在的最大的优势在于平衡，如果把长、宽、高、轴距做成一个四维图，ZR-V 致在的四项数据都能达到80分以上的水平，像是卡罗拉锐放，虽然宽度比ZR-V 致在要好，但是另外三项只有60分的水平，而途岳虽然轴距遥遥领先，但是长度连卡罗拉锐放都不如，更别谈和ZR-V 致在作对比。
车身侧面观察ZR-V 致在，我们能明显的感觉到ZR-V 致在是一款宽扁车型，虽然在现实生活中我们认为宽扁身材不好看，但是在汽车界，宽扁身材能够带来更强的贴地感和肌肉感。ZR-V 致在的线条平滑流畅，能很好的展现出ZR-V 致在的运动属性，比较吸引年轻人的目光。