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ZR-V 致在前脸-动力-发动机

ZR-V 致在前脸_动力_发动机

摘要来自:《不管你是i人还是e人,ZR-V致在e:HEV都能满足你》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不管你是i人还是e人,ZR-V致在e:HEV都能满足你》的片段:

单看ZR-V致在e:HEV的外观,对这款车性能不了解的人,可能会误以为这只是一个漂亮的花瓶。ZR-V致在e:HEV继承了汽油版的“华服”概念,以流线美学为设计核心,前脸大胆而又不失锐利,流畅曲面呈现出一种高级感和光泽感,搭配流光转向灯与大面积钢琴烤漆裙边,给人以震撼的感官体验。

第四代i-MMD混动系统的ZR-V致在e:HEV的动力核心,作为一款被称为“最好开的智趣电混”的车型,ZR-V致在e:HEV的动力表现自然不会差。电机峰值扭矩315N·m,动力输出可以媲美3.0 V6发动机,能够在用户踩下油门的瞬间爆发出澎湃动力,带给车主无与伦比的推背感和舒爽感。

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ZR-V致在e:HEV采用全新的2.0L阿特金森直喷发动机,这款拥有41%世界顶尖热效率的发动机,通过350Bar高压多段喷射,在较大的转速区间内减少了污染物排放,无论是想省油还是响应环保号召,它都是当下20万级混动市场上最值得考虑的选择。

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