ZR-V的定位相比XRV更小一些，以往比较主打东南亚市场。但其实车子的长度也不很低，达到4.3米，跟XRV其实也不是相差很远。不过在设计方面，ZR-V显得很有特色，新一代的ZR-V也换了新设计，前脸采用了扁平的星空中网，有一些长安的味道，尽管相比长安前卫感逊色一些，这对本田来说已经足够优秀了，两侧带钩的灯组有些丰田鹰眼大灯的味道。此外新车新增了RS运动套件。
配合星空中网中间的一颗新车标，时尚的气息麦当娜一样浓厚。并且ZR-V同样讲究运动感，几乎可以看作SUV版本的飞度，车身采用大量的撞色线条勾勒出法拉利一样的运动感，新的黑色轮毂也很有气质。至于尾部本田也发现次世代年轻人的喜好，给了一根贯穿灯组，尽管样式看着不是很新潮，不过毕竟是贯穿灯组，车友们无疑发自肺腑的喜爱，已经喜极而泣了。
动力方面一直本田深深讲究的地方，这款车仅从外观来看，就是很能跑的感觉，暗恋的对象开这台车基本上不指望追到手了。一颗1.5L的发动机，匹配CVT以后可以释放86千瓦功率，对付这样一台体态娇小的车型绰绰有余，毕竟割鸡焉用牛刀，用了祖传的V8引擎也是浪费，反而更好有。这个动力已经是最佳的状态了。可以满足事儿多的车主的苛刻要求。