和上面这几款车型相比，ZR-V致在的主被动安全做得比较到位，拥有达到L2级别的智能辅助驾驶，气囊数量比较到位。主副驾驶的膝部气囊在同级车里非常罕见。而且从设计上来说，ZR-V致在相对年轻一些，尤其是对比途岳、荣放/威兰达这些车型，更适合年轻消费者。
同时动力总成很出色，比如同为日系的荣放/威兰达，马力数据偏弱；新奇骏虽然马力变强了，但是三缸的结构让大部分消费者难以接受。而大众途岳虽然有2.0T发动机，但是售价过高，动力性能也没有太过突出。ZR-V致在虽然没有在某个方面很突出，但是综合性能表现很不错。
我们认为ZR-V致在各方面能力都很出色，竞争力很强，但因为是新车型，知名度较低，消费者可能不了解，不过随着时间的推移，ZR-V致在的市场表现非常值得期待。
ZR-V致在的设计、功能性、动力等各方面表现都不错，简而言之就是产品力到位。起售价相对于其他同级车要更亲民。我们推荐的配置版本能够满足大部分家庭对于家用车的需求，而且做到舒适用车，同时不会因为售价太高而给消费者带来负担。
