这台830cc的转子汽油机有着11.9:1的高压缩比,可输出55kW/4700rpm的最大功率和116N·m/4000rpm的峰值扭矩。不过它并不负责驱动车辆,而是为这台纯电驱动的MX-30提供额外的续航。搭配50L的油箱,可让该车的满油满电续航超过600km。
高度集成的前置电机可输出125kW和260N·m的动力,破百需要9.1s,极速被限制在140km/h。17.8kWh电池组可提供85km的WLTP续航。如果使用11kW交流家充,需要100分钟才能充满。使用36kW直流快充,20-80%的补能仅需25分钟。
一整套增程机构下来,整台车的整备质量达到了1703kg,但WLTP综合油耗仅有1L/100km,相应的CO2排放量也仅为21g/km。不过想要获得转子的快乐,无需付出额外的代价。增程版在德国的起价与纯电动版本一样,均为35990欧元(约26.19万元),全系提供5个版本,顶配售价45040欧元(约32.78万元)。