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小麒麟 上市-操控感-电机

小麒麟 上市_操控感_电机

摘要来自:《A00级市场焕新:雷诺江铃小麒麟强势登场,打造性价比之选》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《A00级市场焕新:雷诺江铃小麒麟强势登场,打造性价比之选》的片段:

作为小麒麟的“大师兄”,羿先后亮相海内外,与欧洲、东南亚、中东、中亚等海外市场形成合作,实现了真正意义上的中欧同标,并以玩、用、惠等多种形式建立与用户的触点。本次上市的小麒麟同样传承了对于产品高要求的体现,继续丰富产品矩阵,满足更多不同用户的实际需求。

本次发布会,之所以选择了“六城六地”联动发布的形式,主要展示品牌多点出击的巧思。其中,小麒麟的诞生地南昌为主会场,并先行在山东、河南、江苏、广西、河北等地构成六大舞台,广邀当地新老车主、媒体朋友参与,后续会在更多地方带大家共见“麒麟”踏风而来。各分会场开展轻体验、展评、圆桌话谈等多种活动形式,既增加了用户对小麒麟这一产品的认识,又使得品牌完成了对用户需求更深度的理解。

让我们回归产品本身,JMEV品牌再次迭代,到底给用户带来了怎样超越期待的表现?

五门四座大空间、十多处储物细节,能满足不同用户的置物习惯。这款基于JMEV纯电平台打造的精品小车,满载负荷前后轴荷比49:51,达到绝佳平衡布局,加以低重心设计,大大提升了车辆稳定性和操控感;采用高强度钢铝混合车身,高强度钢占比达到46%,注重家用车经济性的同时,驾乘舒适度、安全性也得到了保障。可以说,小麒麟是解决出行痛点的一个良好选择。

尽管空间、安全表现亮眼,小麒麟并未放松对动力的追求。其采用了行业领先品牌的永磁同步电机,最大功率达26KW。配备的磷酸铁锂电池,能量密度≥120wh/kg,容量达15.86kW.h;其搭载的电机最大扭矩达84N·m,比大部分1.2L自然吸气燃油车扭矩更强劲。

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