同时，其标配了全新的小雪OS智能车联系统，整个车机在流畅度、灵敏度、响应性等各方面的表现都有着挺不错的表现，或者说，相比以往的车型是在好了不少。并且，除了除了支持OTA升级、无线CarPlay及音乐等常规功能以外，还内置众多第三方APP，年轻人所喜欢的东西都在，这点挺好。
相比起设计层面，我觉得动力才是该车的重点所在，星迈罗全系搭载了第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，最大功率为184马力，这是上汽通用最新推出的小排量引擎，后续将会全面铺开，同时匹配CVT无级变速箱，且百公里加速时间为7.9秒。
当开起来之后，会发现这个动力总成的优势，不单单体现在数据上，在驾控层面也有着不错的表现。最简单来说，星迈罗在起步阶段的油门响应性有了更好的表现，没有了以往其他车型比较拖沓的情况，整体是要轻快了不少。
同时，全新的1.5T发动机，从1500转开始就进入了峰值扭矩，一直持续到5000转，整个动力平台还是比较宽裕的，在行驶过程中进一步加速，也没有出现太过尺迟钝的表现，动力还是能够做到随传随到。并且，全新可模拟7速的CVT变速箱的加入，让整个降挡或升挡的动作小了不少，尤其是以前其他车型在减速后再加速的时候，总会有一种明显的降挡突兀感，这在星迈罗身上是没有的。