当然了，要评价舒适性，当然也不能单看座椅的品质，毕竟舒适的方式有很多种，比如说静谧的座舱就会让人不由放松，从而收获舒适的体验。ARIYA艾睿雅打造的的耳语级静谧就做到了这一点，毫不吝啬地采用了双层隔音玻璃，同时在车身多处使用了双层吸隔音棉材料，几乎能做到最大程度地阻隔噪音。在这样静谧的空间里，用户可以用一句“你好，日产”开启Nissan Connect超智联2.0+的语音助理，播放一首心爱的歌曲、将空调温度开到正好，享受舒适的片刻时光。
续航够长、够扎实，用车的过程才会舒适。ARIYA艾睿雅搭载90 kWh大容量的高密度液态锂电池，CLTC综合工况下可达到最高623KM的续航成绩，能满足用户多种场景下的出行需求，用户不用再频繁的担心补能问题，通勤代步绰绰有余，中短途自驾也能自如应对。
自去年ARIYA艾睿雅正式上市后，论坛中有不少用户都反馈了这款车的稳定扎实的续航情况，甚至有车主测试过实际续航，有时竟能达到665KM，实为“反向虚标”的典范，哪还会有所谓的续航焦虑，建议各大车企都应该学习这种严谨的造车精神。
考虑到大部分人买车是为了用于通勤代步，东风日产近期宣布ARIYA艾睿雅焕新上市的同时，还推出了ARIYA 500，这个版本搭载的是65kWh的电池，CLTC工况下是501KM的续航，对于白领上班族来说完全够用了，最重要的是其19.99万元的定价，比起同级车而言，是非常具有质价比的选择。