虽然这款车是由雷诺-日产-三菱联合开发的DMF-EV纯电平台下打造的首款车型，搭载宁德时代提供的动力电池，有着不错的续航表现。同时配有来自GTR和日产FE车队提供的技术，以及L2+的智能辅助驾驶功能，但在日产眼中，美是Ariya的第一大看点。
Ariya采用了日产全新的设计语言，糅合了东方美学设计理念和科技融为一体，展现了电动汽车不同于燃油车的美学精髓。
和其他电动汽车与车身同色的封闭式格栅设计不同，Ariya采用了名为“墨影晶盾”的设计，远远看去犹如终结者的墨镜一样酷酷的，颇具未来感。
如果走近仔细观察会发现其中内藏玄机，晶盾覆盖之下日产配以了复杂且精美的“组子”图案，并且将前置雷达和摄像头嵌入其中，既保证了整体的美感，又为前置技术系统提供了防护。
Ariya的LED大灯组名为“流光飞羽”，有着全球最薄透镜和全球最长信号灯逐级点亮的设计，配合扁平化可发光的LOGO，与车内的氛围灯共同点亮，夜间解锁车辆时更具仪式感。
车身侧面腰线贯穿车身，流畅而动感，与前后灯组、溜背式的尾部设计勾勒出一道弧光。车身整体造型运动感强，车头下压明显，尾部为溜背式设计，并且使用了悬浮式车顶，让Ariya拥有0.297Cd的低风阻表现。
整车长宽高尺寸分别为4600/1900/1650mm，轴距为2775mm，除了车长略小于大众ID.4，其他方面的尺寸都比ID.4更大。
车尾大角度倾斜的C柱与肌肉感极强的后尾门融为一体，后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。贯穿式熏黑尾灯搭配NISSAN的标识更具质感。
Ariya的内饰设计非常有前瞻性，并不只是基于当下的驾乘需求去构思而成的，而是基于未来智能驾驶时代所需要的移动空间进行了前瞻性的思考，让驾驶者可以和所有成员一样去享受旅途的快乐。
内饰整体走的是简洁科技风，中控台主要由传统方向盘、大尺寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。
尺寸同为12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏无缝连接，液晶仪表盘是内凹状，方便驾驶员有足够的视距空间，中控屏则是外凸的，便于操控。虽然不在同一平面，但却采用一块屏幕，营造出无界之美。中控屏搭载了日产全新一代车联网系统，双屏显示、界面直观，交互随手且响应迅速。
屏幕下方的木纹轻隐触控面板是由一整块木板打造而来，其中嵌入了日产最新电容触控技术，通过指尖轻触按键即可唤醒。这个设计极大地展现了自然美学与科技的完美融合。
触控面板下面还设有一个隐藏式电动中央储物盒，它不只具备储物功能，还内嵌滑动组合小桌板，可用来放置轻食或平板电脑，实现储物与置物的双重功能。这个设计更多是基于未来智驾时代的前瞻性考量，Ariya的理念是日后当车辆不再需要驾驶员监管时，像这样的小设计可以为驾驶员路途中提供更多便捷的协助。