既然聊到了“电车三大件”之一的电机，那我们再聊聊ARIYA艾睿雅的电池安全。不熟悉的朋友，可能会以为东风日产只是一家专做燃油车的企业，但事实上，日产已经拥有76年的纯电底蕴，曾创下“210亿公里电池0重大安全事故”的记录，是整个汽车行业的神话。至于电池安全，东风日产当然拥有发言权。
首先，要保障电池安全，电芯质量要过硬。ARIYA艾睿雅采用的是日产全球高标准定制电芯，并坚持使用定制化专线生产，将安全牢牢掌握在手中。
而在电池保护方面，ARIYA艾睿雅采用的是一套九重安全电池防护架构。车身物理防护上，打造了用于关键部位防护的1500GPa超高强钢和用于电池底部防护的底盘装甲，用于保障电池舱的完整性；内部被动防护上，则采用一体式铝制电池方舱，六道强化铝柱横梁能有效保护电池免受挤和碰撞，并且用气凝胶和双防撞保险杠在电芯之间提供额外保护；而在主动安全方面，ARIYA艾睿雅则配备有全工况电池精准管理系统和干湿分离集成液态热管理系统，随时管控电池状态，提供全维保护。
据悉，ARIYA艾睿雅的电池安全技术已通过了国内外共111项严格测试，并成功通过了中汽中心的“高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动”三大考验，向世界彰显了“技术日产”在电池安全技术上的卓越成就。
至于续航表现，入门级ARIYA 500搭载65kW的高密度液态电池，CLTC综合工况续航里程501km；ARIYA 600搭载90kWh的电池，CLTC综合工况续航里程623km。早在去年ARIYA艾睿雅刚发布时，但不少真实车主反馈，这款车的实际续航里程是可以跑到655km以上的，续航里程扎实稳定，日常使用完全够用。