帮宁工作室发现，ARIYA艾睿雅电池的模组设计和壳体设计边缘，有一小部分空隙。据东风日产技术中心新技术分院新能源开发部电力装置开发科专家陈尚云介绍，这是专门预留的变形空间，能在出现突发情况时派上用场，减轻电池变形带来的副作用。
▲溃缩保护空间
在电芯生产制备方面，有别于其他厂家直接代工，日产在电芯生产线上进行了更高规格的升级。“电芯是宁德时代根据日产全球的最高标准，单独建立一条生产线，按照日产的体系工艺要求，从选材到每道工序检验，再到电池电芯出厂标准都是最新的。”陈浩村介绍。
举个简单例子，国内大部分电池工厂对湿度的控制是30%以下，但ARIYA艾睿雅电池生产线对湿度控制要求小于2%。低湿度的环境要求，能让电池高安全和长寿命。
▲日产高标准定制电芯
考虑到电池短路时容易发生自燃和爆炸，日产还在电芯与电芯之间加装了气凝胶隔热膜，一旦危险蔓延到电芯部分时，隔热膜可以及时防火防爆。
在线束设计上，日产采用高压线单独后置方式，将其置于动力总成之后，防止挤压短路。电池包底部树脂覆盖加固，有效防止道路上的异物直接碰撞电池舱。
只有守得住安全底线，才能拥有防得住外部环境威胁的勇气。在陈浩村看来，东风日产的目的，是让消费者在选购电动汽车时“对安全不担心”。
品鉴活动上，中汽中心工程师华淼展示了ARIYA艾睿雅电池在通过高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动三大测试后获得的顶级品质挑战证书。
在电池安全测试中，大部分车企更偏向做火烧、跌落、挤压、泡水、托底等试验，ARIYA艾睿雅为什么选这3项安全测试？对此，华淼表示，这3项测试和消费者日常生活息息相关。
“日常行车中，当通过涉水或积水路面时，或对向车辆路过时，可能激起浪花，其带来的水压会给电动车辆造成影响。这种场景在夏季非常普遍。”华淼说。
东风日产选择经历了36小时多轴随机振动和3小时正弦定频振动的电池包，做长时间浸水测试，来考核其电池包结构密封性和安全性。在高压冲水试验后，ARIYA艾睿雅电池无渗水现象，说明其输出电池结构优秀。
这向大众证实：正是因为打好了电动汽车最核心的安全地基，ARIYA艾睿雅才不惧来自国内外的高达数十项电池安全测试。
事实上，ARIYA艾睿雅电池安全体系经过13项全球标准测试、23项国家标准测试，以及75项日产标准电池组测试（共111项）的考验。日产所执行的这套测试标准，远高于国标和EVS-GTR（全球技术法规工作组织）标准。
华淼很认可ARIYA艾睿雅安全性能，他说：“ARIYA艾睿雅电池包通过中汽中心3项严苛测试，说明电池包有很好的安全性能；同时，ARIYA艾睿雅在此前Euro NCAP碰撞测试中获得五星安全评级，说明整车安全性能非常可靠，能出色地保护车内成员。”