作为在中国已经“成人”的东风日产，显然有着自己的一套打法。6月18日的 FAMILY DAY上，东风汽车有限公司副总裁，东风日产乘用车公司副总经理高国林宣布东风日产2022合·聚·势乘风行动正式启动。关于品牌战略、关于产品布局、关于用户体验，东风日产向未来交出了一份自己的答案。
今年年初，随着英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，日产、启辰、英菲尼迪三大品牌在东风日产体系中形成并驾齐驱之势，如何打出差异化，并在存量竞争中形成合力？成为了很多人关注的问题，而如今，东风日产给出了明确的答案：三品牌协同，多渠道布局。
具体看来，日产品牌车型布局最为全面，用户基础也最广，将作为家族中的核心基盘稳增者；启辰未来将继续向着智能化、电动化、年轻化发力，俨然属于家族中的探索者，去开拓汽车市场的更多可能性，从而推进东风日产家族的整体进化。而英菲尼迪则属于豪华担当，依托逐步建立起的豪华品牌形象，未来将集成更多新产品、新技术，助推东风日产走向豪华领域的新高度。
基于更加清晰的品牌定位，东风日产将在今年下半年再次加速车型布局，年内将亮相三品牌多款车型，其中就包括了备受瞩目的日产纯电全能旗舰Ariya以及先锋魅力豪华轿跑SUV英菲尼迪QX55。
更值得一提的是，就在活动现场，日产纯电全能旗舰Ariya正式开启盲订；同时，搭载日产e-POWER技术的新车型也将在2025年达到6款，未来将和搭载Zero Emission日产纯电技术的日产Ariya等车型组成强大的“新能源战队”。
以Ariya预售为标志，东风日产燃油、e-POWER和纯电三大动力系统也正式铺开，形成了对东风日产技术领域的全覆盖。
燃油车市场，东风日产通过VC-Turbo超变擎技术，在消费者对强劲动力需求的同时，也轻松地通过严苛的排放法规，成为了后内燃机时代，消费者想要获得大排量和低油耗的不二之选。
对消费者来说，混动是目前最具优势的选择，而e-POWER所带来的无里程焦虑体验，为既想要燃油经济性，又想要充沛动力消费者的首选。据了解，2025年之前，还会有7款e-POWER车型推出，是东风日产品牌实现“双碳”目标的强力技术支撑。
而首款搭载有Zero Emission日产纯电技术的日产Ariya即将上市，意味着日产的纯电技术，也将正式接受市场考验。
从产品到技术，东风日产已经做好准备，而最终要落地到哪里？用户，自然是东风日产的重中之重。当东风日产走到第19年，它自然也没有忘记最应该感谢的家人们。
家宴，最终是一场奔向用户的狂欢
为庆祝东风日产在19岁生日之际与千万用户家人相聚，东风日产与中国MOC大师倾力合作，定制打造了一套巨幅积木艺术品“东风日产热爱の城”，并邀请来到现场的所有嘉宾共同完成。每位嘉宾在这幅作品上置入专属的人形积木。一块块积木，从零落分散到汇聚为巨幅震撼作品，也正寓意着东风日产将凝聚热爱力量奋力向前。
同时，为迎接家人到来，东风日产结合当下露营风潮建起热爱营地，以“汽车+露营”的家庭聚会形式，与用户家人在生活之外寻找精神共鸣，共赴热爱。
更值得一提的是，东风日产此次活动在全国142个城市共同举行，打破了“世界最多城市同时举办露营节”的世界纪录。
但这些其实不算是重点。
作为“2022合·聚·势乘风行动”的重要组成部分，东风日产在用户体验方面推出了“一个中心，三个阵地”，以构建更加有效的用户体验机制。
以“东风日产超级app” 作为聚集用户的中心，以NI+、同心同行和全新服务品牌英菲尼迪和TA的朋友们作为沟通用户的三个主要阵地，打造以用户为中心、贯穿用户全生命周期的私域运营主阵地，开启全新的用户运营时代。
具体看来，东风日产超级APP不仅能覆盖购车、维保、加油等服务，更将深度探索用户的多样化需求，提供商城、社区、路书等功能，在常规用车体验之外，为用户解锁更多线上生活服务，打造真正的人·车·生活三位一体。
