车身侧面，新款拿铁的线条变化不大，仍然保持了流畅的轮廓和充满力量的肌肉线条。根据之前的公告信息，新车的尺寸为4685/1890/1730mm，轴距2745mm，与前代相比，车身长度增加了17mm，其他尺寸参数保持稳定。尾部方面，设计了熏黑式的尾灯，拉宽了尾部的视觉宽度。
内饰方面，测试车展现了白色与深蓝的组合，相较于前代，这一设计更显豪华和高品质。中控台的设计更为简洁，特别是下半部分，而传统的换挡杆也被现代化的怀挡所替代，整体给人一种更为先进的感觉。
关于动力系统，虽然此次并没有更多的细节曝光，但根据之前的信息，新款拿铁将采用Hi4全新智能四驱电混技术。其搭载的1.5T发动机，型号为E15BE，最大功率达到125kW，净功率为122kW。电池方面，新车将使用蜂巢能源的磷酸铁锂电池，但具体的纯电续航里程尚未公布，预估可能为130km。
考虑到现在已经有了新车的无伪装实车照片，我们有理由相信，新款拿铁的上市时间已经临近，预计年内就能在街头看到它的身影。而从价格方面来看，参照前代拿铁DHT-PHEV车型22.9万-26.3万元的价格区间，新车的售价预计会在这个范围内。
