其实拿铁DHT-PHEV的这套系统，最为核心的还是“DHT”技术，该技术的全称为“智能DHT串并联技术”，根据魏牌官方的介绍，这套技术拥有包括EV、串联、并联、能量回收等多种工作模式，配合2挡DHT变速箱，可以让发动机保持在高效的工作区间，也就既保证了动力输出，又降低了能耗，这对于这类插混车型来说是非常重要的。
在同价位，问界M5的关注同样很高，它采用的则是增程式系统。关于增程式系统的工作原理这里就不多介绍了，来对比下几个核心参数，问界M5配备的是40度的电池，WLTC工况下的纯电续航为160公里，快充时间为45分钟，WLTC综合油耗为0.81升，最低荷电油耗为6.4升，在这几项数据上来看，拿铁DHT-PHEV还是有着一定的优势的。
作为自主品牌中主打豪华定位的魏牌，它在设计方面的功底我想大家都是有目共睹的，也是我个人认为在设计方面很有国际范儿的品牌之一。拿铁DHT-PHEV给人的第一感觉不是惊艳，而是一种稳重又精致的感觉。魏牌家族式的六边形进气格栅与大灯造型相互融合，整体感很强，非常耐看。