配置方面一向是大部分国产车的强项，比同级的合资车型要丰富许多。拿铁DHT-PHEV全系标配L2级辅助驾驶功能，配置360度全景影像、540度全景影像、全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，能够有效地提升驾乘的安全性。中高配车型还支持自动泊车、循迹倒车、遥控泊车等功能，带来更加便捷的用车体验。
空间一直是国人购车比较关注的部分，得益于2745mm的轴距以及“四轮四角”的布局，拿铁DHT-PHEV的车内空间利用率较高，无论是前排还是后排都有比较充足的余量。座椅采用皮质包裹，填充物比较饱满，再加上打孔工艺具有不错的舒适性。舒适配置上前排座椅支持电动调节、加热功能，中高配车型多了通风和按摩功能，舒适性得到进一步提升。
在前排调整好驾驶坐姿并保持不变的情况下，身高178cm的体验者落座后排，腿部空间还有两拳多的余量，头部空间也压还有一拳左右的距离，整体空间表现是可圈可点的。
后排功能方面，配备有单独的空调出风口、USB充电口以及扶手区和杯架为后排乘客提供便利性，另外中高配车型的后排还带有加热功能，整体功能性更加全面。
拿铁DHT-PHEV拥有一个开口较大的后备箱，取放行李比较方便，后备箱内部空间平整，进深较长，可以放下3-4个20寸的标准行李箱能够满足一家人出行的行李需求。另外拿铁DHT-PHEV的后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成一个纯平的空间，具有不错的实用性。