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拿铁DHT-PHEV时速-升级-动力

拿铁DHT-PHEV时速_升级_动力

摘要来自:《续航、能耗、动力全部在线,升级后的拿铁DHT-PHEV真》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航、能耗、动力全部在线,升级后的拿铁DHT-PHEV真》的片段:

对于消费者而言,选购高端新能源的时候更看重的是用车感受,这就离不开新能源车的技术。-PHEV在智能两挡DHT技术的加持下,能在全场景和全速域下实现整车效能最优。以-PHEV两驱版为例,在时速60km/h以上的时候,它就能让发动机介入驱动,从而获得更强的加速体验,因此它的百公里加速只需7.2s。同时在馈电状态下,它的综合续航也只有5.4L/100km。澎湃的动力加上高效的能耗,确实能满足消费者对高端新能源的期待。


然而,在技术上并没有安于现状,前段时间就对现有DHT技术进行了首次升级。升级过后不仅能让车子油耗表现更出色,且它的续航里程更长,动力模式也更为多。还是以-PHEV两驱车型为例,没升级前它的综合续航达到了1000km,升级过后它的综合续航多了足足73km,整体的综合续航来到了将近1100km,直接解决了困扰广大新能源车主的“续航焦虑症”。


此外,升级后的-PHEV拥有智能混动、纯电优先、纯电三大动力模式,能更好的满足用户多元化和个性化出行需求。智能混动模式能够根据车辆的行驶状态,智能进行油电切换,最大限度提升整车的综合续航。而纯电优先模式,则是会优先以纯电驱动车辆,只要你需要动力,直接地板油就能让发动机瞬间完成介入,动力随叫随到。纯电模式则具备全里程锁电的功能,禁止发动机启动,可以大幅降低用户的用车成本,对于有充电桩的小伙伴而言真的非常“香”。

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