虽然便宜是大部分人买这种微型电动车的主要考虑因素,可如今许多车企为了尽可能压低微型电动车的价格不断简配,有些低配车型甚至连空调都没有,未免有些矫枉过正了。难道微型纯电动车就意味着只有代步,与高配置和行驶质感无缘吗?自诩“智能小怪兽”的奇瑞无界Pro或许会告诉你,尺寸与实力,并不是成正比的。
机甲风格融入小巧尺寸并不违和
无界Pro的外观采用雷霆机甲的设计语言,前脸采用了掣电波纹前格栅设计,两侧大灯组采用了熏黑处理,并配备了折线形的日行风,官方称之为“雷霆战斧大灯”,整体造型辨识度十足。
侧面采用了悬浮式车顶与贯穿式腰线设计,车门还使用了隐藏式门把手设计,配合16英寸战斧式造型的轮毂,运动气息十足。车身的长宽高分别为3402、1680、1550mm,轴距为2160mm,在双门微型车算是一个相对比较大的尺寸。
车尾延续了硬朗的设计风格,雷霆之锤尾灯组的造型和前大灯相互呼应,上方的大尺寸后扰流板凸显出了层次感。
20万元级智能体验
内饰整体设计较为简洁,全蒙皮质感内饰搭配黑红双拼配色,带来远超这个级别该有的档次感。
7英寸的液晶仪表虽然不大,但资讯显示还算比较齐全。它还配备了车道偏离预警(LDW)、交通标志识别(TSR)、前向碰撞预警(FCW)、盲区监测(BSD)、变道辅助(LCA)等众多驾驶辅助配备。
整个内饰最亮眼的莫过于12.9英寸的悬浮式中控屏,搭载了高通骁龙6155车载芯片,内部整合了高德导航、微信车机版以及大量的第三方小程序等功能,同时还全系标配华为Hicar手机互联。
前排两张一体式座椅造型比较运动,主驾还带有可收折的扶手;让人意外的是副驾还带有一键翻折的功能,方便后排乘客进出。
对于这样一台双门小车来说,可能99%的时间都只是一两个人出行,可万一遇到1%的特殊情况,它的后排坐1.7米的成年人还是没有问题的。
对新手极其友好的驾驶体验
无界Pro提供了301km和408km两种版本可选,全系采用后置电机后驱的布局。其中301km版本的电机最大功率55kW,最大扭矩150N·m;408km版的电机最大功率70kW,最大扭矩120N·m。另外新车还全系标配直流快充,从30%充到80%只需30分钟;其中408km版本还支持V2L外放电功能。