车身尺寸方面，无界Pro的长宽高分别为3402×1680×1590mm，轴距为2160mm，从尺寸上来看，它比现在常见的五菱宏光MINIEV、宝骏KiWi EV以及奇瑞的小蚂蚁、QQ冰淇淋等车型明显要大了不少，虽然也是两门布局，但内部空间肯定要那些车型更为出色。
尾部造型也挺有意思，配备了小型扰流板，下方还有很醒目的包围，尾灯设计也和头灯采用了相同的灵感，确保了前后呼应，灯腔内部细节也刻画的挺精致。在教授看来，无界Pro其实可以更简约一些，过多的元素或许可以让人感觉到设计师的诚意，但这样挤在1680mm的车身宽度少，多少让人感觉有点拧巴。
麻雀虽小，五脏俱全
曾经的微型车就是廉价的代名词，不仅体积小，而且配置极其简陋，现如今其实市场已经发生了变化，很多购买微型车的用户并非是没有购买大车的预算，而是为了追求小巧车身在城市穿梭的灵活方便。所以现在的用户需要的不仅仅是一款小车，更是一款面面俱到的小车。