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瑞虎8 PRO DP-i动力-油耗-制动系统

瑞虎8 PRO DP-i动力_油耗_制动系统

摘要来自:《瑞虎8PRO新能源上市:14.99万起,亏电油耗5.9L》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《瑞虎8PRO新能源上市:14.99万起,亏电油耗5.9L》的片段:

作为一款插混车型,瑞虎8 PRO新能源出行优势很突出,除了绿牌免购置税、不限行之外,在产品力层面,瑞虎8 PRO搭载了混合动力专用1.5T超效发动机+双电机的动力组合,系统综合功率240kW、综合扭矩545N•m,7.2秒破百,提供V、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式。

补能方面,瑞虎8 PRO新能源配备了混动专用三元锂电池,纯电续航达80km(WLTC),支持29kW直流快充,电量从30%充到80%为25分钟。重点是,在燃油系统部分,奇瑞依旧给瑞虎8Pro匹配60L超大油箱,物理解决了驾驶车型远距离通勤的焦虑感,油电综合续航可达1000km+,百公里亏电油耗低至5.9L(WLTC)。

针对露营爱好者,瑞虎8 PRO新能源自带对外放电功能,功率达到3.3kW。

新车的长宽高分别为4745(4722)/1860/1747mm,轴距2710mm,可提供5/7座。设计层面与燃油版基本没有什么差别,就是细节部分使用了新能源车型独有的象征节能减排的蓝色装饰。

内饰采用蓝米双色+新能源蓝天套件,中控为24.6吋一体式曲面屏内置8155车机芯片,抬头即是W-HUD,显示信息多且实用,包括行车状态、ADAS信号、导航等等。

座椅支持按摩,配置SONY豪华8扬声器环绕音响以及无级变色音律氛围灯,主动安全部分,搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,包括360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成式巡航辅助、全速ACC 自适应巡航、FCW 前方碰撞预警、IHC 智能远光灯控制、高速自动辅助转向&制动等多项智能驾驶辅助功能。

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