至于前文很多人说的“皮薄厚”问题，小编还是那句话：眼见不一定为实。对于车身来说，并不意味着覆盖面越多、皮子越沉、越厚，整车的安全性越高。相反，这样的车型在安全方面可能没有什么贡献，甚至会影响车辆动力表现、增加油量消耗等，而真正的车身安全，更重要的体现在车身材料。
在材料方面，艾瑞泽8在看不见的地方下“狠”功夫，车身高强度钢占比高达80%以上，而且在B柱等关键位置它还有大面积的热成型钢，钢强度更是大于1500Mpa，该材料的强度是普通钢板的7倍，做到了“一块儿更比七块儿强”！
至于大家看艾瑞泽8略微“单薄”的原因则是它车身轻量化的设计。在车辆焊接时，奇瑞方会对白车身尺寸实时监测，目的是将车身尺寸控制在1mm，零部件匹配达到0.1mm，再加上蓝光扫描、整车匹配等技术，在保证车身精准度同时减轻了车身的自重，进而做到了轻量化目的，从而也让整车有着不错的燃油经济。