值得一说的是，艾瑞泽8高能版在拥有大马力、高性能的同时，还仅需加注92号汽油，6.8L的WLTC工况综合百公里油耗也比较合理，对长途行驶的便利性和经济性而言无疑是很大的利好。另外，艾瑞泽8高能版还搭载了兼顾操控和舒适表现的四轮独立悬架，并配备了3种驾驶模式、2种转向模式和2种制动模式，在长途行驶中的多种工况，都能给予驾乘者愉悦的出行体验。再加上其流畅的溜背造型，颇显运动风格的小鸭尾设计，说其是一辆“GT”毫不为过。
2790mm长轴距配丰富舒适配置，这就是“Sedan”
那“Sedan”是什么意思？意大利语“座椅”、“轿厢”的意思，原指拥有封闭式轿厢、舒适座椅和独立行李厢的高级大型马车，后来法国人将具有封闭式车身、具备高安全系数的高档三厢轿车广泛定义为“Sedan”。然后我们回过头来再看看艾瑞泽8高能版，也完全符合这个标准。
首先，艾瑞泽8高能版拥有4780mm*1843mm*1469mm的宽大车身，以及越级的2790mm长轴距，官方定位是一辆A+级轿车，所以其车内乘坐空间和储物空间较一般紧凑级家轿更宽敞舒适也是必然。
其次，艾瑞泽8高能版整车高强度钢使用占比达80%，还配备上了同级少有的10安全气囊、6吸能盒防撞横梁和本特勒一体式门环，被动安全之高不难想象。在主动安全方面，艾瑞泽8高能版不仅全系标配了带透明底盘功能的540°全景影像、博世IPB制动系统，更在中高配车型上配备了自动远近光切换，以及带有多项主动安全功能的L2.5级智驾辅助系统，能更大程度上减轻驾驶者的驾驶负担，提升行驶安全，安全系数让人放心。